これから増えるトラブル
2千台の車を売った男
キクです
ありがとうございます
お盆が明けても
まだまだ残暑厳しく
朝夕だいぶ
涼しいけど
夜はまだ寝苦しい
しっかり
体調管理しましょうね
風邪ひきも増えてますよ
この時期から増えてくるのが
バッテリー上がり
弊社では
このような
レスキューアイテムがある
右が大型用
左の日本製が
使いやすい
小型だが
だいたいこれで行ける
なぜ
バッテリーかと言うと
夏の間
エアコンを全開にして
オーディオを聴き
夜になると
ヘッドライトを付ける
車の使い方や
日中多く走行する人で
バッテリーの寿命は
平均3～5年
これが夜のほうが
車によく乗るよ
と言う人は
毎年バッテリーを
交換している人もいます
こんな人は意識して
昼間にドライブに
出かけると良い
日中走行するだけで
夜電気を使っても
車が勝手に
充電してくれる
この
エンジンをかける
ヘッドライトを付ける
フォグランプを付ける
エアコンを付ける
ルームランプが灯く
などなど
電気を使用することで
放電し
昼間走行することで
充電をする
これを繰り返し
バッテリーが
寿命となる
最近のバッテリーの
傾向として
前兆なくいきなり
バッテリーダメ
となることが多く
多忙な時に限って
エンジンかからん
となることが多い
これはもう割り切って
車検ごとにバッテリーを
交換してもらうか
自分で走行距離や
年月を把握して
定期的に交換するしかない
ひとりひとり
夜型の人
昼型のひと
乗り方や一度に使用する
走行キロなど
さまざまなので
2年に一度の車検時や
次の4年目には必ず
交換したほうが良いです
昨日
定期的なメンテナンス
の記事を紹介すると
このエンジンオイルが
汚れとるのか？
悪いのか？
どうなのか？
分かりにくい
と
ありがたい
意見をいただいたので
追記します
左が綺麗な
エンジンオイル
右が汚れたエンジンオイル
車から
エンジンオイルを抜いた
時の画像がコレ
定期的なエンジンオイルの交換と
バッテリーの交換
その目安など
アドバイスいたしますので
一度ご来店ください
最後までキクのブログを読んでいただき
ありがとうございました。
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